Histories de Barcelona :: de Barcelona, historias

Pere Casta�o

2005-06-04T11:28:26+1:00

Aquesta informaci� l'he tret de la Viquip�dia:
== L�nia 1 ==

La L1 (vermella) oberta el 1926 amb el nom de �Ferrocarril Metropolitano Transversal de Barcelona� �s la segona l�nia en antiguitat per� la m�s llarga (20,7 km) i l��nica amb ample de via ib�ric (1672 mm). Actualment circula entre Hospital de Bellvitge (l'Hospitalet de Llobregat) i Fondo (Santa Coloma de Gramenet) travessant de sud-est a nord-oest la ciutat de Barcelona i enlla�ant amb la majoria de l�nies de metro i ferrocarril de la regi�.

El primer tram inaugurat circulava entre les estacions de Bordeta (fora de servei des de 1983) i Catalunya. Constru�da en motiu de l�Exposici� Universal de 1989, pretenia unir amb un ferrocarril subterrani les diferents estacions de ferrocarril de la ciutat i amb el nou recite firal. Posteriorment s�ha anat ampliant fins al recorregut actual, que �s totalment subterrani excepte un petit tram entre Pl. de Sants i Sta. Eul�lia. El seu recorregut ser� perllongat pr�ximament fins a El Prat de Llobregat per l�extrem sud connectant amb la futura L9, i fins a Badalona Centre pel nord on connectar� amb el perllongament de la L2.

El segon tram entre Catalunya i Pla�a d'Espanya, inaugurat l'any 1926, �s obra dels Ferrocarrils de la Mancomunitat de Catalunya, sent dirigit (1923-25) i projectat per Esteban Terradas i Illa. Els t�nels foren excavats amb el m�tode austr�ac.

Vicen�

2005-08-08T12:37:23+1:00

Nut, estar fora de servei des del 83 no converteix una estaci� en llegenda urbana, sobretot si passes pel davant cada cop que circul�les per aquell tram. Si vols estacions de llegenda (per� reals) hauries de fixar-te en les desaparegudes com Ferran (poc despr�s de la parada de Liceu), Correus (al final de la via Laietana), una que hi ha prop de la Sagrada Familia de la que queden encara les boques i es pot veure quan vas en metro per la L5, i algunes altres...

emilio

2005-08-13T11:29:10+1:00

Que interesante esto de las estaciones de metro desaparecidas. Me las imagino decoradas tal como fue su ultimo dia en servicio pero con una capa de polvo. La estacion de sagrada familia, que aun conserva las entradas y que se puede ver viajando en la linia azul, ya me fijare. Yo puedo aportar la estacion de la renfe que habia en la calle aragon esquina paseo de gracia. De cuando el tunel del tren era un canal abierto en la calle aragon. Delante del edificio de banco pastor que hace esquina entre aragon y paseo de gracia estaba la estacion, una estructura de hierro tipo principio de siglo, al estilo de las estaciones de metro de viena. Delante estaba el famoso Hotel Terminus, de Puig i Cadafalch, que era precioso, hoy desaparecido. En su lugar hay un edificio de viviendas, que en sus bajos tiene el restaurante Madrid-Barcelona(Arag�n n�282, ver qdq.com). Su nombre viene porque en aquella, el puente aereo no existia y desde aquella estacion la gente hacia el tramo bcn-madrid, y el restaurante servia cafe y comidas a los que partian y a los recien llegados.

Mart�n

2005-08-29T04:04:18+1:00

Muy buenas las fotos, me acuerdo cuando ten�a 4 a�os aprox. y teniamos que ir desde Hospitalet hasta la Bordeta para coger el Metro, que tiempos, �Gracias por record�rmelos!

Nuit

2006-12-12T15:57:33+1:00

En aquest enlla� es pot trobar informaci� de les estacions perdudes de Barcelona (amb fotos i recorreguts) Molt, molt interessant.

http://perso.wanadoo.es/assotram/bcnmetrolost.htm

Lia

2007-09-06T23:04:56+1:00

No fa gaires anys, 6 mes o menys vaig utilitzar aquesta estaci�, sortint de l'estaci� de Santa Eul�lia cap a Fondo, ens van fer baixar a tots i agafar un nou comboi, es a dir, vem trepitjar una de les andanes i vem canviar al nou tren.

Enric J.S.

2007-11-15T23:30:15+1:00

Doncs avui est� la pobreta que no la coneixeria, en remembran�a al senyor Alfonso Guerra, l'home del ribot, "ni la madre que la pari�".

juanmi

2008-01-17T18:56:05+1:00

La fotografia de dalt �s la de Mercat Nou i la de baix crec que �s la de Bordeta, encara que �s molt antiga.
A l'estaci� de Bordeta s'accedia des de la Riera Blanca, pel pot que ara estan ampliant per les obres de l'Ave, hi era alli mateix, on ara s'accedix a la nova Estaci� de Santa Eul�lia.
Era una estaci� molt curiosa , perqu� d'una banda era l'acc�s a les cotxeres de Santa Eul�lia i de l'altra hi havia una andana sense taquilla des de la qual als anys 70, tenint 12 anys, agafavem el metro fins a Santa Eul�lia, on els conductors feien la visat grossa i podiem continuar viatge fins al centre de Barcelona, per anar al cinema o a voltar a les Rambles. Despr�s tornavem a peu, no teniem ni una pela per pagar el bitllet...

guillem

2008-01-19T18:09:22+1:00

Hi havia anat molt a l'estaci� de la Bordeta doncs davant mateix estava el camp de Rugby dit de la Bordeta dedicat a aquest sport. Aix� devia ser cap els anys 50.

Joaquin

2008-01-27T19:38:50+1:00

Recuerdo cuando hacia la mili en el cuartel de Lepanto, sobre 1980, cuando los soldados saliamos de paseo que ibamos a coger el metro en esta estacion, cambiandonos de ropa en algun bar cuidando de que no nos viese ningun PM y nos llevasen al calabozo por ello.